IMDS 027 产品碳足迹（PCF）申报完整教程
2026-06-19
IMDS 027 产品碳足迹（PCF）申报完整教程
汽车供应链可持续发展必备指南 | 2026年最新版
作者：上海浦巍技术团队
发布时间：2026年6月
阅读时间：约8分钟
一、什么是 IMDS 027？
随着全球汽车行业对可持续发展的重视程度不断提升，产品碳足迹（Product Carbon Footprint, PCF） 已成为供应链中不可忽视的重要环境指标。
IMDS（国际材料数据系统）作为汽车行业的材料数据标准平台，于2025年6月正式发布了 IMDS Recommendation 027，为供应商在IMDS中申报产品碳足迹数据提供了统一的规则和指南。
📋 重要提示
根据IMDS 027规定，PCF数据申报目前在IMDS中是可选（Optional）的，但如果您的客户有合同要求，则必须按照规定在IMDS中填报PCF数据。
二、为什么需要关注 PCF 申报？
产品碳足迹信息对于整个汽车行业具有重要意义：
| 意义 | 说明 |
|---|---|
| 环保责任 | 展示企业的环境责任感，响应全球碳减排号召 |
| 法规合规 | 满足欧盟等地区日益严格的碳排放相关法规要求 |
| 客户期望 | 整车厂（OEM）对供应链碳足迹透明度要求不断提高 |
| 竞争优势 | 在可持续发展导向的市场中保持竞争力 |
三、IMDS 027 核心计算标准
IMDS 027明确规定，PCF计算应遵循 Catena-X PCF Rulebook（版本3.0，2024年发布）作为汽车行业的标准计算方法。
PCF计算范围示意图
PCF计算范围示意图
图1：PCF计算范围示意图（Cradle-to-Gate）
Cradle-to-Gate 范围说明：
- ✅ 包含：原材料获取、生产制造、出厂运输
- ❌ 不包含：产品使用阶段、报废回收阶段
IMDS 027 关键规则总结：
• 🟢 总PCF = 上游排放 + 直接排放 + 出厂运输排放（包含生物质排放）
• 🟠 必须同时填写"含生物质"和"不含生物质"两个总PCF值
• 🔴 豁免排放（Exempted Emissions）不得超过总排放的 3%
• 🟣 PCF数据至少每年更新一次，数值变化超过5%时必须立即更新
四、IMDS中 PCF 数据填报指南
在IMDS中填报PCF数据需要完成两个主要部分：成分部分（Ingredient Section） 和 接收方部分（Recipient Section）。
4.1 成分部分 — 产品碳足迹（PCF）填报
以下是需要在成分部分填写的关键字段：
| 字段名称 | 是否必填 | 填写说明 |
|---|---|---|
| 生产场地（Production Site） | 必填 | 至少选择区域（Region），可细化到国家、邮编 |
| 标准/规则书（Standards/Rulebook） | 必填 | 选择用于PCF计算的标准（如Catena-X v3） |
| 认证/核查（Certification/Verification） | 选填 | 如有第三方认证，需提供证书链接或编号 |
| 总PCF（Total PCF） | 必填 | 含生物质和不含生物质两个值，单位：kg CO₂e |
| 时间段（Time Period） | 必填 | PCF计算所用数据的时间段（建议为1年平均） |
| 豁免排放（Exempted Emissions） | 必填 | 范围0-3%，大于0时需提供理由 |
| 主数据占比（PDS） | 必填 | 0-100%，表示计算中使用的一手数据比例 |
| 数据质量评级（DQR） | 必填 | 1（最好）到5（最差），评估技术、时间、地理代表性 |
⚠️ 特别注意
对于组件（Components），唯一可选择的规则书是 Catena-X PCF Rulebook v3。其他规则书（如TfS、worldsteel、IAI、EA）仅适用于相应的半成品和材料。
4.2 接收方部分 — 运输碳足迹（TCF）填报
运输碳足迹涵盖从供应商出厂大门到客户入库大门之间的运输相关温室气体排放。
- 生产场地选择：选择已为PCF创建所对应的生产场地
- 客户场地（Customer Site）：填写产品控制权转移给客户的地点
- 责任划分（Coverage）：明确运输责任的归属（供应商责任/客户责任/拆分责任）
- 运输碳足迹（TCF）：填写计算出的运输碳排放值（含和不含生物质）
五、数据可见性规则
IMDS 027采用了 "One-Level Up / One-Level Down" 的数据可见性规则：
PCF数据可见性规则示意图
PCF数据可见性规则
图2：PCF数据在供应链中的可见性规则
💡 数据可见性关键要点：
• PCF数据集仅在MDS被接受后才对直接客户可见
• DQR（数据质量评级）和PDS（主数据占比）在整个供应链中可见
• 匿名化的DQR和PDS可让间接客户看到
特别注意：DQR & PDS 沿供应链全程透明
六、PCF 数据版本管理
IMDS 027的一个重要特性是：PCF数据拥有独立于MDS的版本管理。这意味着您可以在不重新提交MDS的情况下更新PCF信息。
✅ 更新触发条件
当出现以下情况时，必须更新PCF数据：
- 至少每年评审一次PCF数据
- 报告数值增加超过5%
- 生产运营发生重大结构变化
- 计算方法发生变化（如方法论、数据精度）
- 发现重大错误
七、常见问题解答（FAQ）
Q1：PCF数据申报是强制性的吗？
根据IMDS 027，PCF申报在IMDS平台上是可选的。但如果您的客户在合同中有要求，则必须按照本标准进行申报。
Q2：可以使用Catena-X以外的规则书吗？
可以，但仅限于特定的材料和半成品：
| 规则书 | 适用对象 |
|---|---|
| Catena-X v3 (2024) | 所有材料、半成品、组件 |
| TfS V3.0 + 附加要求 | 化学品 |
| worldsteel (2017) + 附加要求 | 钢材 |
| IAI v2.0 (2021) + 附加要求 | 铝及铝合金 |
| EA Rev.8 (2023) + 附加要求 | 铝及铝合金 |
Q3：标准材料MDS（Standard Material MDS）如何处理？
标准材料MDS本身不包含PCF信息，用户无法在此层级输入PCF数据。这些材料根据认可规则书计算的PCF信息需要从实际材料制造商处获取（在IMDS之外），并按照IMDS 001推荐标准纳入引用（上层）MDS的PCF计算中。
Q4：Transport Carbon Footprint（TCF）如何计算？
TCF仅包括从供应商出厂大门到客户入库大门之间的运输温室气体排放。出厂大门之前的所有物流过程被视为内部或上游运输，必须包含在PCF计算中，而不被视为运输碳足迹。
八、总结与建议
IMDS 027的发布标志着汽车行业对产品碳足迹的管理进入了标准化、系统化的新阶段。对于汽车供应链中的企业来说，及早了解并掌握PCF申报要求，不仅是满足客户需要的必要举措，更是提升企业可持续发展竞争力的重要机会。
🚀 行动建议
- 评估企业当前PCF数据管理能力
- 熟悉Catena-X PCF Rulebook计算方法
- 在IMDS中试用PCF数据填报功能
- 与上下游伙伴沟通PCF数据交换需求
- 必要时寻求专业机构（如上海浦巍）的支持
随着全球碳监管政策的不断收紧，产品碳足迹管理将成为汽车供应链企业的"新标配"。现在开始行动，为您企业在绿色供应链中赢得先机！
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面对日益严格的PCF申报要求，上海浦巍为您提供专业、高效的IMDS解决方案
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📊 PCF计算与申报
依据Catena-X PCF Rulebook，协助完成产品碳足迹计算，并在IMDS中正确申报PCF数据
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