【法规前沿】欧盟 ELV 新规草案与 PFAS 限制令来袭！汽车供应链如何从容应对？

📱 正文文案

汽车行业的合规同行们，未来的环保监管正在经历前所未有的大升级！⚡
近期欧盟推进的 新版 ELV 废旧车辆法规草案 与 PFAS（全氟和多氟烷基物质）全面限制提案，将对整车及零部件企业产生深远影响！

这 3 大核心趋势你必须提前了解：👇

🚨 趋势 1：强制性“再生塑料”使用比例

• 欧盟新 ELV 拟强制要求新车使用的塑料中至少包含 25% 的回收再利用塑料（且其中 25% 须来自报废车辆闭环回收）。
• 应对：在 IMDS 中必须依据 IMDS 025 准则 规范申报材料的 Recycled Content（再生料含量）与生物基含量！

🚨 趋势 2：PFAS “永久化学品”全面围堵

• PFAS 因其优异的耐高低温、耐候性被广泛用于汽车密封圈、管路、线缆、涂层中。
• 目前欧美正在推进严苛的限制甚至全面禁用时间表，各大 OEM 已启动 PFAS 供应链筛查！

🚨 趋势 3：从“指令 (Directive)”升级为“法规 (Regulation)”

• 意味着法规一旦正式生效，将直接在所有欧盟成员国强制施行，执行力度与违规成本空前提高！

🛡️ 企业破局三步走：

1. 全面开展供应链 PFAS 物质摸底排查；
2. 提前储备环保替代材料与再生料供应商库；
3. 强化材料数据全生命周期合规管控。

💬 你们公司是否已经开始收到车企关于 PFAS 和再生料的调查问卷？评论区聊聊应对进展吧！

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